Flugschule/Fortbildung

Hellmut Penner / Frank Herzog
Die Ultraleichtfliegerei hat sich in den vergangenen Jahren aus ihrem schattenhaften Dasein der früheren Jahre gelöst und ist derzeit dabei, der herkömmlichen Sportfliegerei den Rang abzulaufen. Dieses Buch kombiniert grandiose Bilder mit Wissenswertem rund um die UL-Fliegerei. Über 100 Typen - vom Einfachst- bis hin zum High-End-Flieger - werden ebenso vorgestellt wie Tragschrauber und sog. Trikes. Ein Muss für jeden UL-Interessierten.
192 Seiten, 265 x 230 mm, 7 sw-Abbildungen, 364 Farbabbildungen, 1 Strichzeichnungen

Wolfgang Borgmann
Bis in die 60er-Jahre hinein stellten die »Propliner« das Rückgrat der Passagierluftfahrt dar und noch bis heute hängt ihnen der Nimbus der »guten alten Zeit« an. Der Luftfahrt-Journalist Wolfgang Borgmann bietet in diesem Buch eine spannende Mischung aus zeitgenössischem, seltenen Bildmaterial und technischen Informationen zu diesen faszinierenden Maschinen. Dabei spannt sich der Bogen vom Beginn der Passagierfliegerei bis hin zum Flugzeug- und Interior-Design. Eine umfassend und schön bebilderte Typenübersicht zu Flugzeugen, die das Herz eines jeden Luftfahrt-Enthusiasten höher schlagen lassen. 
176 Seiten, 240 x 305 mm, 76 sw-Abbildungen, 66 Farbabbildungen, 12 Strichzeichnungen

Gerhard Lang
Der im Vergleich zu »Traditionsherstellern« wie z.B. Boeing noch relativ junge Flugzeugbauer Airbus wurde erst 1970 gegründet. Und doch teilt sich Airbus heute mit Boeing den Weltmarkt für zivile Großflugzeuge. Auch militärische Varianten gehören mittlerweile zur Produktpalette. Hochinnovative Konzepte zeichnen die Flugzeuge von Airbus seit jeher aus - zuletzt eindrucksvoll mit der Entwicklung der riesigen A380 unter Beweis gestellt. Sämtliche Flugzeuge und Entwicklungen des Herstellers werden in diesem Typenkompass vorgestellt und beschrieben - wie immer mit Leistungstabellen und einer guten Mischung aus zeitgenössischen und modernen Aufnahmen. 
128 Seiten, 205 x 140 mm, 114 Farbabbildungen


 

Klaus Irschik
Das Gleitschirmfliegen erfreut sich seit Jahren steigender Beliebtheit und gilt vielen als die purste Art des Fliegens. Dies ist einerseits ein Vorteil, andererseits führt es auch zu einer großen Zahl an Einsteigern, die ihre Fähigkeiten nicht selten maßlos über- und das Unfallrisiko unterschätzen. Genau hier setzt das Buch von Klaus Irschik an: Es will auf die »Menschlichen Faktoren« bei dieser Sportart aufmerksam machen. In der professionellen Fliegerei schon seit langem etabliert, soll diese Betrachtungsweise nun auch bei der von außen oftmals als »Risikosportart« angesehenen Gleitschirmfliegerei Umsetzung finden und helfen, die Unfallzahlen zu senken.
176 Seiten, 205 x 140 mm, 146 Farbabbildungen

Hellmut Penner / Frank Herzog
Kaum ein Flugzeug symbolisiert die Sportfliegerei besser als die 1937 erstmals geflogene Piper »Cub«. Der einfache wie geniale Entwurf legte den Grundstein für eine erfolgreiche Flugzeugfamilie sowie unzählige Nachbauten. Über 40.000 Maschinen wurden im Laufe der Jahre in verschiedensten Varianten gebaut und machen die zumeist knallgelb lackierte »Cub« mit ihrem zeitlosen Design in ihrer Klasse zum meistgebauten Flugzeug weltweit. Die beiden Autoren portraitieren in einmaliger Weise die Geschichte dieses faszinierenden Flugzeugs.
224 Seiten, 265 x 230 mm, 56 sw-Abbildungen, 182 Farbabbildungen, 8 Strichzeichnungen


 

Norbert Andrup
Wohl jeder hat sich bei der langen Wartezeit am Flughafen schon einmal fasziniert nach den »Bunten Vögeln« umgedreht. Ob Pokemon oder einfach schräge Muster - Sonderbemalungen auf Passagierflugzeugen sind absolut im Trend. Norbert Andrup stellt in diesem Buch mit bestechend detaillierten Grafiken die Bemalungen aktiver internationaler Airlines vor. Die farbenprächtigen und aufwendigen Kunstwerke werden bezüglich Geschichte und Bedeutung kurz beschrieben und je nach Qualität des Auftritts auch bewertet. Ein Buch, das nicht nur Fluginteressierte begeistern wird.  
144 Seiten, 265 x 230 mm, 366 Farbabbildungen

Jochen K. Beeck
Mit ihren wegweisenden Konstruktionen hat die Firma Boeing der Verkehrsfliegerei in ihrer heutigen Form den Weg bereitet. Alle Zivilmaschinen seit 1919 werden kurz und bündig mit allen relevanten Daten und Bildern von Jochen K. Beeck vorgestellt.
112 Seiten, 205 x 140 mm, 7 sw-Abbildungen, 59 Farbabbildungen


 

Alexander Willberg
Dieser Typenkompass stellt die deutschen Segelflugzeuge seit 1964 dar - und beginnt damit in einer Zeit, in der speziell in Deutschland die Konstruktion von Segelflugzeugen aus Kunststoff maßgeblich vorangetrieben wurde. In bewährter Art erhält der Leser ein abwechslungsreiches und kompetentes Nachschlagewerk.
128 Seiten, 205 x 140 mm, 1 sw-Abbildungen, 82 Farbabbildungen, 11 Strichzeichnungen