universal

Andreas Fecker
Flugzeugtriebwerke haben von den Anfängen der Fliegerei bis heute eine beeindruckende Entwicklung durchlebt. Von den allerersten noch sehr unzuverlässigen Flugmotoren bis zu den heutigen Turbofantriebwerken, die u.a. Riesenflugzeuge wie die A380 antreiben, war es ein langer und technisch hochspannender Weg. Im Ergebnis stehen heute v.a. in der zivilen Luftfahrt Triebwerke zur Verfügung, die in Sachen Zuverlässigkeit, Leistung und nicht zuletzt Lärmschutz noch vor wenigen Jahren undenkbar schienen. Diesen Weg beschreibt Andreas Fecker sachkundig und mit aufschlussreichen Abbildungen und Grafiken.
160 Seiten, 240 x 170 mm, 14 sw-Abbildungen, 161 Farbabbildungen


 

Andreas Fecker
Flugzeuge sind mehr als jedes andere Verkehrsmittel technische Wunderwerke, über deren Entstehung nur wenige Menschen etwas wissen. Dieses Buch soll dem technischen Laien verständlich erklären, wie Flugzeuge entstehen und welchen Wandel die Industrie von den Anfängen bis heute durchgemacht hat. Grafisch ansprechend und spannend bebildert spannt sich der Bogen von den komplett in Handarbeit hergestellten »fliegenden Kisten« aus den Anfängen der Fliegerei, den Beginn der industriellen Serienfertigung, über den Zweiten Weltkrieg bis zu den vollständig am Computer entstandenen High-Tech-Flugzeuge der heutigen Zeit.
208 Seiten, 240 x 170 mm, 61 sw-Abbildungen, 135 Farbabbildungen


 

Claudio Müller
Auch im kommenden Jahr werden in diesem Standardwerk wieder neue Flugzeugmuster vorgestellt, die derzeit erprobt werden, sich in Produktion befinden, oder voraussichtlich im Jahr 2017 ihren Erstflug absolvieren. Die verschiedenen Modelle werden von Claudio Müller auf bewährte Art in Bild, Text und Dreiseitenrissen dargestellt und erläutert. Schwerpunktthema der 57. Ausgabe dieser erfolgreichen Reihe werden die militärischen Trainer sein. In der Basis- und Fortgeschrittenenausbildung gab es in den letzten Jahren große Veränderungen. So verspricht auch die neue Ausgabe von »Flugzeuge der Welt«, wieder für Abwechslung zu sorgen.  
320 Seiten, 165 x 100 mm

Marc Volland
Am Ende des Zweiten Weltkriegs war die Entwicklung der Kolbenmotoren auf dem absoluten Höhepunkt angelangt. Entsprechende Motoren trieben leistungsfähige Passagiermaschinen an, die bis heute als Legenden gelten. Abgelöst wurden die komplizierten und störanfälligen Motoren schließlich durch den neu aufkommenden Turboprop-Antrieb. Motorisierte Flugzeuge eroberten nun den Himmel, wie die Vickers Viscount oder die Lockheed Electra. Bis heute sind Propellerflugzeuge eines der Hauptstandbeine im zivilen Luftverkehr. Dieser wäre ohne die »Zubringer« auf Kurz- und Mittelstrecken schlicht nicht denkbar.
128 Seiten, 205 x 140 mm, 8 sw-Abbildungen, 133 Farbabbildungen

Wolfgang Borgmann
Bereits mit seinen Projekten »Das Goldene Zeitalter« und »Flug in die Vergangenheit« gewährte Wolfgang Borgmann faszinierende Einblicke in die Historie der zivilen Luftfahrt. Auch mit seinem dritten Nostalgieband, lädt er zu einer Reise in die Vergangenheit ein. Doch anders als zuvor, liegt der Fokus nicht alleine auf den historischen Flugzeugen sondern auch auf bedeutenden Persönlichkeiten sowie Ereignissen der zivilen Luftfahrt. Darüber hinaus werden Themen wie Design und Technik aufgegriffen und tragen ebenso wie zahlreiche Anekdoten und Fakten zu einem authentischen und lebendigen Bild der Luftfahrtgeschichte bei.
176 Seiten, 240 x 305 mm, 92 sw-Abbildungen, 86 Farbabbildungen


 

Matthias Dolderer
Kunstflugzeuge gelten Vielen als die Königsklasse in der Allgemeinen Luftfahrt, überschreiten sie doch routinemäßig die Grenzen dessen, was der »Normalflieger« in seinem Alltag erfahren kann. Diese hochspannende Flugzeugklasse wird vom bekannten Red Bull Air Race-Pilot Matthias Dolderer beschrieben.
128 Seiten, 205 x 140 mm, 176 Farbabbildungen

Christian Rode
In der professionellen Fliegerei seit Jahren absoluter Standard, führt das wichtige Thema Crew Resource Management (CRM) in der Privatfliegerei eher ein Schattendasein. Völlig zu Unrecht, ist doch nachgewiesen, dass ein Großteil der Unfälle (nicht nur) in der Fliegerei immer wieder auf menschliches Versagen zurückzuführen ist! Genau hier setzt das Buch an und befasst sich intensiv mit der Arbeitsbelastungsproblematik eines Single Pilot bzw. von Kleincrews sowie der Anwendung von Hilfen und Techniken, um potenzielle Gefahren zu meistern. Das schließt das Verhalten in Notfällen ebenso ein wie die Behandlung von CRM-Inhalten.
288 Seiten, 240 x 170 mm, 2 sw-Abbildungen, 80 Farbabbildungen

Herbert Groß
Dieses Buch ist Lexikon, Lese- und Handbuch zugleich. Es vermittelt anschaulich das Wissen zu allen Bereichen der Luftfahrt. Die Ausführungen beschäftigen sich unter anderem mit der Geschichte der Luftfahrt und technischen Aspekten wie Aerodynamik, Antrieb oder Instrumentierung von Flugzeugen und Hubschraubern. Weitere Schwerpunkte sind die Themen Luftrecht, Flugsicherung, Navigation sowie Pilotenlizenzierung. Auch die neuen europäischen Gesetzesnormen für Luftfahrtlizenzen werden berücksichtigt. Ebenso wird die breite Vielfalt verschiedener Luftfahrzeugtypen vom Fallschirm bis zum Kipprotorflugzeug beschrieben.
328 Seiten, 240 x 170 mm, 1 sw-Abbildungen, 114 Farbabbildungen, 53 Strichzeichnungen